Sur l'une des places ornant la colline de Mansudae, qui domine le nord du centre ville de Pyongyang, trone un ensemble de statues representant des danseuses corennes classiques dans des postures tradtionnelles, juste devant le Mansudae Art Theater. C'est dans ce lieu que sont donnes dans la capitale nord-coreenne les operas, les concerts et les recitals. Au sommet de l'edifice se dresse le mot "Juche" qui est le resume de l'ideologie du pays. L'ensemble, statues et theatre, date du milieu des annees 1970, epoque ou l'economie de la Coree du Nord fonctionnait encore grace au soutien de l'URSS et des autres pays communistes.
Derniere publication en date dans l'ouvrage collectif "Europe-North Korea - Between Humanitarism and Business". Il contient l'article The
Nampo-Pyongyang corridor: a strategic area for European investment in DPRK, co-ecrit avec Cesar Ducruet, chercheur du CNRS a la Sorbonne.
Le village artistique de Heyri aussi denomme Heyri Art Valley se veut un espace non seulement dedie aux livres, mais aussi a l'architecture contemporaire. Chaque element du paysage tente de se distingue. Cela permet d'ouvrir a son regard des aspects nouveaux, le deshabituant des parallelepipedes, la forme la plus abondante dans l'architecture moderne coreenne.
Traditionnelle l'architecture coreenne est plus basee sur le travail du bois que celui de la pierre. Ce savoir-faire se maintient encore a un niveau tres appreciable.
Le village artistique de Heyri offre aussi quelques bonnes tables. Les styles de cuisines tendent vers la fusion orient/occident ou un style melant cuisine italienne et cuisine francaise a la touche coreenne.
A environ 20 km a l'ouest de Seoul sur la rive gauche de la riviere Han et donc a quelques 15 km de la ligne de front entre les deux Corees a ete edifiee le village artistique de Heyri aussi denomme Heyri Art Valley. Il reste cependant encore beaucoup d'amenagements a faire pour achever ce projet.
Construit sur la ville de Paju, la cite du livre, Heyri est garni de cafes-bibliotheques, ou l'on peut prendre une tasse de cafe et une patisserie tout en savourant un bon bouquin. Du moins si l'on lit le coreen...
Cafes, mais aussi boutiques selon les niveaux.
Cafes, boutiques, mais aussi musees et restaurants. Tout cela donne une couleur locale etonnante.
Sur l'ile de Yeouido, dans la partie centre-ouest de Seoul, se dresse le siege social des deux plus importantes entitees formant le conglomerat LG. La tour sur la gauche est celle abritant LG Electronics et celle de droite, LG Corporation,la societe de negoce international de LG. Pas tres hautes, les deux edifices ne depassent pas les 150 m de haut et le personnel est donc desormais un peu a l'etroit, obligeant le groupe a construire d'autres tours dans d'autres quartiers de Seoul.
Detail piquant, Samsung, le grand rival, est en train de construire juste a cote un ensemble de tours qui depasseront largement les tours historiques de LG. Il est bien probable que dans un avenir proche, le pecheur soit surplombe par des buildings LG revus a la hausse.
Le nouvel arrivant en Coree du Sud est toujours surpris par la multitude des Eglises. Terre d'Extreme-Orient, on imagine la Coree bouddhiste, taoiste, confucianiste, neo-confucianiste voir chamaniste, mais rarement chretienne. D'autant que le pays n'a ete domine par aucune puissance coloniale europeenne au cours de son histoire, le Japon ayant double de vitesse les autres puissances.
Le Christianisme est arrive en Coree par les Coreens eux-memes. Un lettre confucianiste coreen se fit baptise a la fin du XVIIIe siecle par un prete catholique francais en mission a Beijing. Durant pres d'un siecle, le Catholicismes va lentement se diffuser en Coree, malgre les persecutions. En 1884, les premiers missionnaires protestants arriverent a leur tour, beneficiant d'un climat politique alors apaise vis a vis du Christianime.
Aujourd'hui et si l'on admet que la moitie des Coreens pratiquent une religion, une bonne moitie sont Chretiens, avec un leger avantage numerique en faveur des Protestants divises en plus de 150 courants differents, mais dont les principaux sont d'inspirations anglo-saxonnes (Baptistes, Methodistes, Evangelistes...). La Coree est actuellement le deuxieme pays au monde par le nombre de missionnaires envoyes a l'etranger (Asie centrale et du Sud-Sud-Est, Afrique de l'Est).
Quelque part a la frontiere entre la province du Gyeonggi et celle du Gangwon, au fond d'une vallee, les plants de riz attendent d'etre repiques dans les rizieres.
Serres et bien alignes, les plants vont bientot etre parfaitement plantes dans la vase fertile des rizieres ennoyees.
Chaque plant aura bientot l'espace juste necessaire pour se developper et donner son grain. La riziculture est une gestion optimale de l'espace agricole.
Mais pour le moment, les rizieres qui ne servent pas a conserver les plants, sont encore nues. Un paradis pour les insectes de toutes sortes.
Port
traffic evolution under crisis : the cas of North Korea, 2009, 7th Inha-Le Havre International
Conference, Impact of the Recent Financial Crisis on Trade, FDI and Logistics,
Le Havre, October 15-16 (with Cesar Ducruet).
Inter-Korean maritime connection and new regional dynamics around the
Korean peninsula, 2008, International Conference on North/South Interfaces on the Korean
peninsula, EHESS, Paris, December 17-19 (with Cesar Ducruet).
Geopolitics of shipping networks: the case of North Korea’s martime
connections,
2008, Sustainability in International Shipping, Port and Logistics Industries
and the China Factor, International Association of Maritime Economists (IAME),
Dalian, China, April 2-4 (with Cesar Ducruet and Jo Jin Cheol).
Work relationship between French and Korean people, 2007, Aju University, French language Department, Suwon, Republic of Korea, November 28.
The
changing relations between hinterland and foreland at North Korean ports
(1985-2006), 6th INHA & Le Havre
International Conference, INHA University, Incheon, Republic of Korea, October
10-11 (with
Cesar Ducruet).
Inter-Korean
maritime linkages: economic integration vs. hub dependence,
2007, 15th European Conference
on Theorical and Quantitative Geography, Montreux, Switzerland,
September 7-11, pp. 133-139 [ISBN 978-2-940368-05-1] (with Cesar Ducruet).
The
Nampo-Pyongyang corridor: a strategic area for European investment in DPRK,
2007, Recent Changes in North Korea and the
Role of the European Union, Institute of Unification Studies &
Hans Seidel Foundation, Seoul National University,
Seoul, Republic of Korea,
June 1 (with
Cesar Ducruet).
Doing
business in DPRK for the European companies: the logistic issue, 2007,
Seogang University,
Seoul, Republic of Korea,
May 26.
Logistic
perspectives in DPRK, 2006, Annual
Fall Meeting of the Korean Society of Coastal and Ocean Engineers,
Seoul, Republic of Korea, September 15-16 (with Cesar Ducruet).
Doing business in DPRK? , 2005,North Korean Forum (북한포럼) animated by the Korea Research Institute for Human Settlement (KRIHS),
November 16 (with Philippe de Chabaud Latour).
How do the General Trading Companies parallel
with the Korean international trade? A quantitative geographical study among
the main Korean traders commercial network, 2003, 4th
INHA & Le Havre International Conference, Inha University, Incheon, Republic
of Korea, October 5-7.
Consequences of
Internet on the French Skill International Trade Operators, 2001, IRCI
(Research institute on the International trade), Louis Dreyfus Co head office, Paris, France,
March 21 (in French).
Peer-reviewed
publications
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Ducruet and Jin-Cheol Jo).
Going West? Spatial polarization of the North Korean port system, 2008, Journal of Transport Geography (with Cesar Ducruet and Jin-Cheol Jo).
The
maritime connections ofNorth Korea: territorial change on the peninsula and new regional
dynamics in Northeast Asia,
2008, L’Espace Géographique, 3(in French, with Cesar
Ducruet and Valerie Gelezeau).
The North Korean archipelago: economic transition and territorial blockages, 2007, Mappemonde, 87 (in French with Cesar Ducruet).
Other
papers
Local
strengh, global wekness : a maritime network perspective on South Korea as
Northeast Asia’s logistics hub,
2009, Korea Maritime Institute (KMI) International Journal of Maritime Affairs
and Fisheries, 1(1): 32-50 (with Cesar Ducruet and Lee Sung-Woo).
North
Korea: towards the opening of seaports, 2007, Journal de la Marine Marchande, 4566,
June 22, pp. 6-9 (in French with Cesar Ducruet).
The
Spatial Integration of FrenchTerritory in the World
Trade. A quantitative geographical study of the spatial strategy of Skill
International Trade Operators in France, 2003, Kyungsang Nonchong, Volume 17, No. 2,
The Institute of Business and Economic Research, INHA University, Incheon,
Republic of Korea.
Regular interviews for Challenges Magazine or the financial newspaper Les Echos.
Le metro de Pyongyang a ceci de particulier qu'il est tres profondement enterre (entre 100 et 150 m) car en plus de la fonction de transport, il doit egalement servir d'abris pour la population en cas de conflit. Autre particularite, 2 stations sur l'une des 2 lignes sont visibles pour les touristes et donnent un bon exemple de l'architecture socialiste.
Les rames sont anciennes, mais circulent.
A l'interieur, les usagers sont assis face a face. On retrouve ce meme genre de disposition dans les metros de Seoul ou de Tokyo pour prendre des exemples geographiquement proches. Les photos des leaders sont accroches au fond de la rame.
Arrivee a la deuxieme station. Sous les lumieres des neons et des voutes, une enfant sage parait toute etonnee.